Kaupungin kasvu tuo mukanaan haasteita. Miten voimme rakentaa lisää asuntoja ja palveluita säilyttäen samalla kaupungin viihtyisyyden, vehreyden ja toimivuuden? Ratkaisu löytyy noin vuosisadan takaisesta kaupunkisuunnittelusta: lisää kantakaupunkia Helsinkiin!
Helsingin kantakaupunki on kaupungin parasta aluetta. Paljon kävelijöitä, monipuoliset palvelut ja toimiva joukkoliikenne tekevät alueesta elävän ja houkuttelevan. Siksi on loogista laajentaa tätä viihtyisää ja kaupunkimaista ympäristöä. Esimerkiksi Pasilan, Vallilan ja Kalasataman alueet voidaan integroida kantakaupunkiin niin, että ne jatkavat kantakaupungin kaupunkirakennetta eikä niitä eroteta isoilla autoteillä tai toimistokeskittymillä.
Korttelikaupunki on perinteinen ja toimivaksi todettu kaupungin malli, jossa asuinrakennukset, työpaikat, palvelut ja julkiset tilat muodostavat harmonisen kokonaisuuden. Helsinkiin tarvitaan lisää tällaisia alueita, joissa ihmiset voivat kävellä päivittäisiin palveluihinsa sen sijaan, että he olisivat riippuvaisia yksityisautoilusta. Kävelykeskustojen laajentaminen ja kivijalkaliiketilojen mahdollistaminen uusissa rakennuksissa tukevat elävää kaupunkia ja paikallista yrittäjyyttä.
Usein tiivistäminen herättää huolen viheralueiden katoamisesta, mutta hyvin suunniteltuna tiivis kaupunki ja vehreys eivät ole toistensa vastakohtia. Helsingissä on mahdollista rakentaa lisää kantakaupunkia siten, että vanhat puistot säilyvät ja uusia viheralueita syntyy osaksi kaupunkirakennetta. Esimerkiksi umpikorttelimallissa sisäpihat voivat toimia vehreinä yhteistiloina ja kaupunkibulevardit voivat yhdistää tehokkaan liikenteen ja viihtyisät istutukset. Myös autopaikkojen tilalle voidaan tehdä puistoja ja viheralueita.
Helsingin tulee kasvaa tavalla, joka tukee kaupunkikulttuuria, kestävyyttä ja asukkaiden hyvinvointia. Laajentamalla kantakaupunkia ja rakentamalla lisää korttelikaupunkia varmistamme, että Helsinki pysyy elävänä, viihtyisänä ja toimivana myös tulevaisuudessa. Tämä ei tarkoita viheralueiden uhraamista, vaan tasapainoista ja harkittua kaupunkisuunnittelua, joka palvelee kaikkia kaupunkilaisia.